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Lyft近日获得10亿美元融资，其公司估值现在高达110亿美元，该轮融资由互联网巨头谷歌母公司Alphabet领投。Lyft获此助力令其竞争对手Uber倍感压力。

这笔10亿美元的资金能令Lyft将其美国市场业务扩大一倍，此前Lyft在美国市场落后于对手Uber。这笔融资由Alphabet旗下的投资机构CapitalG领投，CapitalG的合伙人David Lawee将加入Lyft董事会。

今年Uber行政人员流失、被人抗议公司与特朗普政府之间的关系等等负面消息不断。Lyft趁此机会扩大其美国市场业务，其向美国公民自由联盟捐款，并发表了一系列积极的政治声明。

此前，Alphabet是Uber的投资者之一，其旗下的投资机构GV曾于2013年和其他公司向Uber共同投资了2.5亿美元，Alphabet的首席法务官David Drummond担任Uber的董事会主席。但是，随着Uber自行研发无人驾驶技术，与谷歌的无人驾驶车Waymo形成竞争关系后，Alphabet就和Uber闹僵，并于去年12月起诉Uber窃取其无人驾驶技术的商业机密。

投资Lyft这一举措似乎标志着Alphabet将把注意力从Uber转移，或许将把其无人驾驶车Waymo与Lyft的交通网络予以紧密合作。

Lyft获得融资对于Uber而言压力巨大。Uber现在正试图从软银集团获取资金，即使Uber融资成功，并且其700亿美元的市值远超Lyft，但是资金充足的Lyft对于其而言还是十分强劲的对手。

在过去几年中，Uber和Lyft将大量资金用于补贴用户司机和其他短期刺激手段，以此增加市场份额。两家公司都在努力寻求可持续的发展手段。 这一轮新融资可能会再度引发烧钱补贴大战，不过也有可能迎来一个全新的良性竞争时代。

技术巨头投资下一代新兴企业这一传统可谓历史悠久，回顾历史就会看到软银投资了阿里巴巴， 微软投资了Facebook。这些昔日的初创公司现在已然成为其行业和国家的领头人。如此看来，谷歌押注Lyft或将成为今后打车软件的王者，而软银则押注Uber。

Lyft和Uber都认为打车软件市场将持续大幅扩张，除了美国的主要城市，今后其市场将遍及美国中心地带。Lyft现在还在国际上进行扩张，Uber已经在70多个国家开展业务。

(华尔街见闻)